<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tuzing.cz &#187; Výsledky vyhledávání  &#187;  BMW M3</title>
	<atom:link href="https://tuzing.cz/search/BMW+M3/feed/rss2/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://tuzing.cz</link>
	<description>Magazín o autech a zajímavostí kolem nich</description>
	<lastBuildDate>Mon, 17 Nov 2025 13:23:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-CZ</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.7.32</generator>
	<item>
		<title>Test: Citroën C5 Cross Tourer 2.2 HDi AT (150 kW)</title>
		<link>https://tuzing.cz/test-citroen-c5-cross-tourer-2-2-hdi-at-150-kw/</link>
		<comments>https://tuzing.cz/test-citroen-c5-cross-tourer-2-2-hdi-at-150-kw/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2014 15:22:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Radek Janáč]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tuzing.cz/?p=12203</guid>
		<description><![CDATA[Testu jsme podrobili Citroën C5 Cross Tourer s nejvýkonějším motorem v nabídce 2.2 HDi s výkonem 150 kW spojeným s šestistupňovou automatickou převodovkou Aisin&#8230; Design Verze C5 Cross Tourer oproti klasické C5 se liší rozšířenými blatníky, které ladí s 18palcovými litými koly v matně šedém provedení s diamantovým výbrusem, chromovanými vnějšími zpětnými zrcátky a ochrannými&#8230;]]></description>
		<wfw:commentRss>https://tuzing.cz/test-citroen-c5-cross-tourer-2-2-hdi-at-150-kw/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW 540i (E39) s krizí identity</title>
		<link>https://tuzing.cz/bmw-540i-e39-s-krizi-identity/</link>
		<comments>https://tuzing.cz/bmw-540i-e39-s-krizi-identity/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Sep 2014 15:58:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[venturi]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Tuzing]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tuzing.cz/?p=12064</guid>
		<description><![CDATA[Už jsem tu měli pár vozů značky BMW s krizí identity, ale dnešní BMW E39 540i z roku 1997 patří rozhodně mezi TOP. Kromě všech možných prvků, které patří ke správnému tuzingu BMW obsahuje zajímavý prvek a tou jsou přední světla z BMW 7-série (E65) a zadní světla zas z BMW 6-série (E63).]]></description>
		<wfw:commentRss>https://tuzing.cz/bmw-540i-e39-s-krizi-identity/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW M3 s krizí identity</title>
		<link>https://tuzing.cz/bmw-m3-s-krizi-identity/</link>
		<comments>https://tuzing.cz/bmw-m3-s-krizi-identity/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Dec 2013 23:51:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[venturi]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Tuzing]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tuzing.cz/?p=11148</guid>
		<description><![CDATA[Jedná se o BMW M3 (E36) z roku 1995, s 3-litrovým šestiválcem o výkonu 286 koní a 320 Nm. Vůz má docela velkou krizi identity, přední část pochází z novější 3er (E46) a zadní část zas s Mercedesu C k tomu nevkusné a samozřejmě falešné výdechy a nasávání vzduchu po boku. Přesto pokud se Vám&#8230;]]></description>
		<wfw:commentRss>https://tuzing.cz/bmw-m3-s-krizi-identity/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Citroën C5 Tourer 2.0 HDi (120 kW) &#8211; na vlně komfortu</title>
		<link>https://tuzing.cz/test-citroen-c5-tourer-2-0-hdi-120-kw-na-vlne-komfortu/</link>
		<comments>https://tuzing.cz/test-citroen-c5-tourer-2-0-hdi-120-kw-na-vlne-komfortu/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Dec 2013 23:07:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Radek Janáč]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tuzing.cz/?p=11047</guid>
		<description><![CDATA[Testu jsme podrobili Citroënu C5 s motorem 2.0 Hdi s výkonem 120 kW (160 k) spojeným s šestistupňovou manuální převodovkou a v nejvyšší výbavě Exclusive. Přesto, že C5 neni nejmladší, tak stále má co nabídnout a pro řidiče co spíše vyhledávají komfort před sportovností patří C5 mezi nejlepší volbu v dané třídě. Design Vzhled vozu&#8230;]]></description>
		<wfw:commentRss>https://tuzing.cz/test-citroen-c5-tourer-2-0-hdi-120-kw-na-vlne-komfortu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Citroën C3 1.6 VTi (88 kW)</title>
		<link>https://tuzing.cz/test-citroen-c3-1-6-vti-88-kw/</link>
		<comments>https://tuzing.cz/test-citroen-c3-1-6-vti-88-kw/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Nov 2013 22:01:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Radek Janáč]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tuzing.cz/?p=10924</guid>
		<description><![CDATA[Otestovali jsem letos faceliftovaný Citroën C3 v nejvyšší výbavě Exclusive a s nejvýkonnější pohonnou jednotkou 1.6 VTi (88 kW), kterou mimo jiné najdete i v MINI. Po stránce designu ve své kategorii patří Citroën C3 mezi velice zdařilé vozy, svým designem převážně nadchne ženy, ovšem to neznamená, že by muž za volantem C3 si připadal&#8230;]]></description>
		<wfw:commentRss>https://tuzing.cz/test-citroen-c3-1-6-vti-88-kw/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test: Citroën C5 Tourer 2.0 HDi (120 kW)</title>
		<link>https://tuzing.cz/test-citroen-c5-tourer-2-0-hdi-120-kw/</link>
		<comments>https://tuzing.cz/test-citroen-c5-tourer-2-0-hdi-120-kw/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Sep 2013 22:03:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Radek Janáč]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Testy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tuzing.cz/?p=10546</guid>
		<description><![CDATA[Současná generace Citroënu C5 je na trhu už pět let, ovšem to vůbec neznamená, že je vůz v některých oblastech zastaralý oproti konkurenci, ba spíše naopak v mnoha oblastech převyšuje své konkurenty především v oblasti komfortu&#8230;  Pro modelový rok 2013 prošla C5 lehkým faceliftem, který má podobu přidání diod pod předními světlomety, zakulacenější logo, lehce&#8230;]]></description>
		<wfw:commentRss>https://tuzing.cz/test-citroen-c5-tourer-2-0-hdi-120-kw/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW M3 kabriolet se stojanem pro vozík</title>
		<link>https://tuzing.cz/bmw-m3-kabriolet-se-stojanem-pro-vozik/</link>
		<comments>https://tuzing.cz/bmw-m3-kabriolet-se-stojanem-pro-vozik/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Jul 2013 20:33:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[venturi]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tuzing.cz/?p=10219</guid>
		<description><![CDATA[Pokud potřebujete nějakou pomoc při chůzi, ad už berle, vozík nebo dokonce invalidní vozík, ale přesto máte rádi hodně rychlou jízdu. Tak máte možnost bud invalidní vozík s motorem od Suzuki GSX-600F, který jsem tu měli včera nebo upravit auto, aby vám vyhovovalo. Ovšem problém je, pokud se jedná o nadupané kabrio, kde pak dáte&#8230;]]></description>
		<wfw:commentRss>https://tuzing.cz/bmw-m3-kabriolet-se-stojanem-pro-vozik/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nedávno z výrobní linky sjelo poslední BMW M3 Coupe</title>
		<link>https://tuzing.cz/nedavno-z-vyrobni-linky-sjelo-posledni-bmw-m3-coupe/</link>
		<comments>https://tuzing.cz/nedavno-z-vyrobni-linky-sjelo-posledni-bmw-m3-coupe/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Jul 2013 22:05:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[kochy77]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Sporťáky]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tuzing.cz/?p=9842</guid>
		<description><![CDATA[Ano, předevčírem byl vyroben úplně poslední kus BMW M3 E92 Coupe v závodu BMW v Regensburgu. Proč je tomu tak? Naštěstí to jsou pouze hrátky se jmény a změny v označení nově vyrobených BMW. Zatímco předevčírem byla ukončena výroba Coupe verze BMW M3, která byla vyráběna po 6 let a bylo vyrobeno přes 40 000&#8230;]]></description>
		<wfw:commentRss>https://tuzing.cz/nedavno-z-vyrobni-linky-sjelo-posledni-bmw-m3-coupe/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Šílené BMW M3 (E36)</title>
		<link>https://tuzing.cz/silene-bmw-m3-e36/</link>
		<comments>https://tuzing.cz/silene-bmw-m3-e36/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2013 13:01:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[venturi]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Tuzing]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tuzing.cz/?p=8850</guid>
		<description><![CDATA[Nedávno jsme tu měli extrémně pestré BMW 3 Coupé (E36) (ZDE) a dnes tu máme zas šílené BMW M3 (E36).]]></description>
		<wfw:commentRss>https://tuzing.cz/silene-bmw-m3-e36/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Alpha-N Performance důkladně vyladili BMW M3</title>
		<link>https://tuzing.cz/alpha-n-performance-dukladne-vyladili-bmw-m3/</link>
		<comments>https://tuzing.cz/alpha-n-performance-dukladne-vyladili-bmw-m3/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jul 2012 07:36:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[kotajda]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tuzing.cz/?p=7966</guid>
		<description><![CDATA[BMW M3 prodělalo vylepšení, která zahrnují větší výkon, lepší ovládání a také nový vzhled&#8230; Alpha-N Performance se nezapoměli podívat na motor a poté, co ho poladili, autu narostl výkon o 30 koní. To znamená, že agregát V8 o objemu 4 litry teď dává slušných 331 kW (450 koní). Při vylepšování byl kladen důraz na to,&#8230;]]></description>
		<wfw:commentRss>https://tuzing.cz/alpha-n-performance-dukladne-vyladili-bmw-m3/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
