Tuzing.cz

Magazín o autech a zajímavostí kolem nich

Sledujte mě na Twitteru!Zdroje RSS

  • Úvod
  • Auta
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Dodge
    • Ferrari
    • FIAT
    • Ford
    • Gaz
    • Honda
    • Hummer
    • Hyundai
    • Jaguar
    • Jeep
    • KIA
    • Lada
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Lexus
    • Maserati
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Pontiac
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls Royce
    • SAAB
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volvo
    • VW
  • Limuzíny
  • Repliky
  • Sporťáky
  • Testy
    • Ojetá auta
    • Právě testujeme…
  • Tuning
  • Tuzing
  • Zábavné
« Nadměrný náklad č.4
Originální SPZ »

Smutné osudy sportovních aut č.2

  • Tweet
  • Tweet












Sdílet
Email

Další články

  • Motoristické srandičky č.4Motoristické srandičky č.4
  • Čech vysvětluje, proč je Multipla skvělá (VIDEO)Čech vysvětluje, proč je Multipla skvělá (VIDEO)
  • Audi R8 V10 Spyder od úpravce RegulaAudi R8 V10 Spyder od úpravce Regula
  • Tuzingová smršť 20Tuzingová smršť 20
  • Top Gear – Prima Cool 7.10.2011 20:15 (15.řada, díl 6.)Top Gear – Prima Cool 7.10.2011 20:15 (15.řada, díl 6.)
  • Růžový Cadillac SRX na obřích kolechRůžový Cadillac SRX na obřích kolech
  • Vorsteiner GTRS5 aneb BMW M3 v limitované ediciVorsteiner GTRS5 aneb BMW M3 v limitované edici
  • BMW 5 s vyladěným vzhledem od VorsteinerBMW 5 s vyladěným vzhledem od Vorsteiner
  • Tuzing obřích kol č.2Tuzing obřích kol č.2
  • Honda Civic hrající si na Bugatti VeyronHonda Civic hrající si na Bugatti Veyron
  • Tuzingová smršť 24Tuzingová smršť 24
  • Romeo Ferraris Fiat 500 Abarth Stradale a 300 koní pod kapotouRomeo Ferraris Fiat 500 Abarth Stradale a 300 koní pod kapotou
  • Subaru BRZ s V8 o objemu 6,2 L o výkonu 437 koníSubaru BRZ s V8 o objemu 6,2 L o výkonu 437 koní
  • Ferrari Mondial pomalu umírající v DubajiFerrari Mondial pomalu umírající v Dubaji
  • Porsche Panamera vyladěno od Wald InternationalPorsche Panamera vyladěno od Wald International
  • Audi TT RS Plus: nejsilnější TTAudi TT RS Plus: nejsilnější TT
  • Lamborghini Aventador LP720-4 50 AnniversarioLamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario
  • Auto kuriozity (21 fotek)Auto kuriozity (21 fotek)
Tento příspěvek napsal venturi, 13/06/2011 v 16.50 do rubriky Sporťáky. Můžete sledovat komentáře na tento článek pomocí RSS 2.0. Můžete přeskočit až na konec a zanechat komentář. Oznamování momentálně není povolené.

Komentáře (0)

Ještě žádný komentář.

  • Nejnovější příspěvky

    • Smart s motorem z Kawasaki ZX-10R, která má 200 koní a točí 13 tisíc otáček
    • Starší Luxusní Cadillac zkřížený s rolbou
    • Ferrari 360 Modena jako dlouhá limuzína
    • Armádní Volkswagen New Beetle (Kübelwagen)
    • Mercedes-Benz SLK s kukučem Civicu
    • Replika Fordu Mustang z Mazdy MX-5 za 200 tis Kč
    • Hyundai Coupé s předkem Honda Civic
    • První Tesla S kombi
    • BMW Isetta jako pick-up
    • Činská moderní verze legendy BMW Isetta
  • Přihlášení






    • Registrovat
    • Zapomenuté heslo?
  • Právě testujeme…

    Citroën DS5 Hybrid4 Hyundai Sonata 2,7 V6 GLS (rv. 2002) Máte speciální přání, na co se v testu tohoto auta máme zaměřit? Napište nám na mail: info@tuzing.cz
  • O serveru

    Redakce
    Inzerce
    Právě testujeme…
    Hledáme redaktory na tuzing.cz
Design Mystique | Vytvořil digitalnature
Zdroje RSS XHTML 1.1 Nahoru
Automagazín kde najdete to co jinde neni.

Právě se nacházíte na automagazínu zaměřeného převážně na autonovinky a na tuning další Zajímavosti ze světa automobiů a motorek najdete na auto zpravodajstvi. Jestli vás zajímá trading nebo spíše AOS neboli Automatické obchodní systémy popřípadě dokonce programovani aos tak naštivte zmíněné weby. Doporučujeme náštívit Izrael zájezd tak doporučujeme přes cestovní agenturu, ve které provází Eva Janáčová určitě budete naprosto spokojení.